Прородителем этого автомобиля является Daihatsu Terios. Машину относят одновременно к классу «высокого 5-дверного универсала» и к классу cross country. Салон у Cami довольно удобный. В системе полного привода предусмотрен межосевой дифференциал, кнопка включения которого располагается на панели в салоне.
16-клапанный двигатель объемом 1,3 л может комплектоваться турбиной. Также компания предлагает вариант с ручной 5-ступенчатой коробкой передач и задним приводом. Возможен аэродинамический обвес.