Chevrolet Captiva / Шевроле Каптива

Создать линейку Chevrolet Captiva

В модельном ряду концерна General Motors появилась новая модель внедорожника, получившая название Chevrolet Captiva. По всем своим параметрам эта машина стоит в одном ряду со знаменитыми американскими «асфальтовыми» внедорожниками средних размеров. Автомобиль отличается неплохими динамическими характеристиками, достаточно просторный и комфортабельный, чтобы стать семейной машиной, при этом не обладает действительно выразительными вседорожными качествами, а стоит в этом смысле лишь на порядок выше обычных шоссейных авто.

Машина прекрасно адаптирована к европейским условиям эксплуатации, хотя ряд идей, использованных при его создании, имел совершенно азиатскую направленность. При весе более чем в 1700 кг, автомобиль оснащается 230 сильным двигателем V-6 объемом 3,2 литра, который позволяет эксплуатировать машину в довольно экстремальных условиях без существенных перегрузок. Преодолевать не самое «спортивное» внедорожье позволяет и вполне выносливая подвеска, при этом по уровню комфорта даже в таких условиях автомобиль вполне соответствует своему классу. Более экономичная версия машины с 2,4 литровым мотором все же лучше подойдет для обычных шоссе или совсем незначительно бездорожья, хотя, учитывая высокий запас прочности, который закладывается во все элементы автомобилей Chevrolet, можно говорить, что этот автомобиль не подведет вас и в самой сложной ситуации.

Хочешь себе такую линейку? Регистрируй!

Фотографии Chevrolet Captiva

‹ ›

Цены на Chevrolet Captiva

Captiva 2010 г.: 550000 р.

Captiva 2009 г.: 370000 р.

Captiva 2008 г.: 566000 р.

Captiva 2007 г.: 612000 р.

Captiva 2006 г.: 628000 р.

Смотрите объявления о продаже на Яндекс Авто

Купить Chevrolet Captiva

Предложения Chevrolet Captiva от автосалонов Москвы:

Продать Chevrolet Captiva

Разместите объявление о продаже Chevrolet Captiva на www.baza-auto.ru.

Видео Chevrolet Captiva

‹ ›

Недавние отзывы о Chevrolet Captiva | все отзывы о Chevrolet Captiva

Отзыв о Chevrolet Captiva 2007 года выпуска

Отзыв оставил Daddy_from_Chita 06.12.12
Оценка: 5.0

Общее впечатление:

Турбодизель, Common rail, сажевый фильтр, регенерация, система помощи спуска, автоматически подключаемый 4WD, превосходная японская 5-ступенчатая АКПП Aisin с типтроником, системы курсовой устойчивости, антибукс, антиюз, автосвет, приятный свет, антидождь, омыватель линзованных фар, система автоматического подержания уровня задней оси – столько навалилось неизведанных мной названий. Уровень комфорта вне всяких похвал, тут и мягкая подвеска, проглатывающая неровности российских дорог, и уверенное поведение машины на дороге, в т.ч. и на высоких скоростях, уют в 7-местном кожаном салоне, где комфортно, а на втором ряду места больше чем у одноклассников, мягкий и приятный на ощупь пластик, климат-контроль, бардачок с отсеком для охлаждения напитков, куча различных ящичков и кармашков, электропривод водительского сиденья и подогрев переднего ряда, регулировка руля в двух плоскостях, люк с электроприводом, уверенный запуск двигателя – всё это не может не радовать владельца данного авто. Вообще опционально авто более нагружено, чем их родные братья в России и западной Европе. Это, так сказать, мои первые впечатления.
Мой подробный отзыв и фотографии можно глянуть тут: http://reviews.drom.ru/daewoo/winstorm/56241/#comment3531936

Положительные стороны:

Радует жесткая работа системы стабилизации при езде в гололёд. Помощник спуска с горы – та ещё штука, использовал пару раз и со снежной горы спускаясь, и летом в тайге. Весьма понравилось, чем круче спуск тем медленнее едет автомобиль, не требуя моего участия в торможении, только смотри и рули :)
Радует всё! Даже наличие известных "детских болезней". Кто извещён, тот вооружён.
Стоимость расходников на данное авто весьма и весьма умеренное. Так, можно легко уложиться в одну тысячу рублей, приобретя 4 фильтра: воздушный, топливный, масляный и угольный салонный.

Отрицательные стороны:

Срыв шланга обратки гидроусилителя руля из-за бабочкообразного хомута, но главным образом вследствие сильного давления в шланге с загустевшим маслом – вот первая детская болезнь.
появляется зимой проблема – не желание автоматического закрывания стекла водительской двери после мойки. Лечится суточным выстаиванием авто в подземной стоянке ближайшего супермаркета, либо силовым воспрепятствием закрытия стекла – вот вторая детская болезнь.
В машине много различной электроники, со временем многие контакты имеют тенденцию к окислению, как следствие, при езде по снегу и воде имеем загорание на приборке т.н. гирлянды из 4-5 ламп: 2хESP, ABS, спуск, привод. Как правило, гирлянда затем тухнет, но легкое беспокойство гложет мозг автовладельца – вот третья детская болезнь.
Отзыв о Chevrolet Captiva 2013 года выпуска

Отзыв оставил Алексей 15.01.15
Оценка: 5.0

Общее впечатление:

Отличный семейный автомобиль для путешествий и выездов на природу, а так же комфортного перемещения по городским "направлениям", особенно в зимних условиях.

Положительные стороны:

Комфортабельный просторный салон.
Вместительный багажник.
Множество объемных "загашников".
Хорошая шумоизоляция.
Резвый дизельный мотор в связке с шестиступенчатой АКПП обеспечивают великолепную динамику движения довольно тяжелого автомобиля как в городских условиях, так и на трассе.

Отрицательные стороны:

Бестолковый алгоритм работы климат-контроля требует постоячнного вмешательства, особенно в условиях повышенной влажности. Сильно потеют стёкла.
На месте прогреть практически не возможно, а прогретый в движении двигатель остывает при малейшей остановке. Дизель... Надо ставить подогреватель.
Ненадёжные соединения шлангов омывателя заднего стекла, слетающие под обивкой в передней стойке и слева в потолке над багажгником при малейшем загустении жидкости. Болезнь, лечащаяся фиксацией хомутами.(электротехническими стяжками).
Необходима защита радиаторов металлической сеткой (не понятно, почему нельзя делать это на заводе).

Оставить отзыв о Chevrolet Captiva