Общее впечатление:
Отличный автомобиль за небольшие деньги. Если не заморачиваться на всякие модные и стильные вещи то этот авто надежный друг.
Общее впечатление:
Отличное
Общее впечатление:
Просторный, большой, удобный, семейный автомобиль. Понравился с первого взгляда. Первый год не мог накататься, да и сейчас тянет за руль. Отличный автомобиль!
Общее впечатление:
Полное ощущение достаточности
Общее впечатление:
Надежный, практичный автомобиль. Да, не джип, но на 100% универсал повышенной проходимости.
Общее впечатление:
передний привод, бензин 2,4л.
автомобилем доволен, американская сборка выше всяких похвал.
Общее впечатление:
Машина Санта ФЕ Классик была куплена в этом году у официального дилера. В инете нарыл инфу, что тагаз мелкими партиями собирает Санта Фе. Прежде чем купить много читал всякие статейки, отзывы. Хорошо помог ролик про эту машину. Заказал себе дизель автомат. Манагер сказал, что не знает будет или не будет такая комплектация, и дойдет ли эта машина до них. Вообщем через небольшой промежуток времени он позвонил и сказал, что есть дизель, но на механике. Я согласился и стал счастливым обладателем этой прекрасной машины. Мне есть с чем сравнивать. Был до этого RAV4. Уже успел испытать и в снегу и в грязи. Машина собрана дабротно, хоть и в России. Ни чего не скрипит, не гремит. Все работает. Салон собран качественно. Пластик на панели мягкий, цельный без всяких сверчков. Много всяких кармашков, ящичков. Удобная трансформация салона. Салон большой. На заднем ряду места полно, жена с дочкой соревнуются за право обладать этим местом в дальней дороге, так как там можно удобно расположиться и подремать. Двух литрового дизеля мне легко хватает как на трассе, так и вне нормальных дорог. Дизель вначале взял меня своей, экономичностью, а теперь и тяговитостью. По городу с кандером выходит около 9,5 л/100 км. Схема привода позволяет себя уверенно чувствовать на заснеженных дорогах. За такую сумму это просто прекрасный кроссовер, в котором есть много всего для комфортной езды, как зимой так и летом. Подвеска мягкая, даже убаюкивающая без всяких прострелов. Климат хоть и простой, но со своей работай справляется легко. В багажнике можно перевести огромное количество стройматериалов, также легко его можно использовать как кровать на природе. Водительское кресло регулируется в 10 положениях. Я его под себя отрегулировал и теперь спина и ноги не когда не устают в дороге, как это было в RAV. Спереди есть удобный бар с двумя секциями, под пассажирским есть выкатывающийся ящик для атласов, карт, и т.п. 6 подстаканников, на заднем ряду в дверях есть места под 1,5л. бутыли. В Багажнике органайзер+4отделения под всякие вещички, что очень нравится. Вообщем машина пока только радует.
Общее впечатление:
Авто дизель 2 литра. Это первое мое авто с дизелем. Пока только положительные эмоции. Салон огромный, багажник большой. Посадка высокая, исчезает страх перед ямками, бордюрами и неровностями. Двигатель тяговитый и довольно резвый, главное экономичный.
Общее впечатление:
После седанчиков эта машина достойна внимания !!!
Общее впечатление:
Если бы не наши разбойники -таможенники...цена была бы более адекватна качеству.Платить дань Путину и его команде больше не намерен.
Общее впечатление:
В общем автомобилем доволен.Если бы сейчас покупал новый автомобиль выбрал бы именно такой же.
Общее впечатление:
В общем впечатление положительное-средне-средне. От машины не ожидал чего-то особенного - эдакий вместительный паркетник. Пробег небольшой 21т. Простой внешний вид, примитивная электроника внутри.